Nederland heeft een stikstofprobleem.

Er gaat geen dag voorbij dat er niet iets over te doen is in de media. Nederland heeft een stikstofprobleem. Maar wat betekent dat voor ons als individu, als ondernemer, maar ook als samenleving? En wat moet er veranderen. Welke rol kan een innovatie als Wattsun betekenen in de oplossing van de stikstofproblematiek.

Ons kleine kikkerlandje is de stikstof hotspot van Europa. We zijn een dichtbevolkt land en hebben daardoor relatief veel uitstoot van stikstof. 

Stikstof is een natuurlijk gas wat in de lucht zit. 78% van onze lucht bevat stikstof. Een deel daarvan is niet reactief. Het andere deel wel en dáár zit het probleem.

Reactieve stikstof gaat verbinding aan met andere stoffen zoals bijvoorbeeld met zuurstof. Gaat stikstof de verbinding aan met zuurstof, dan ontstaat stikstofoxide. Deze stikstofoxide ontstaat bij de verbranding van fossiele brandstoffen. Denk aan transport, verkeer en de industrie. Maar ook bij het opwekken van stroom op locatie worden aggregaten gebruikt die draaien op fossiele brandstoffen. Het opwekken van energie met een aggregaat is inefficiënt en zorgt voor uitstoot van stikstof.

Een andere verbinding die stikstof aan kan gaan is met waterstof. Er ontstaat ammoniak. Ammoniak komt voornamelijk vrij bij landbouw door verdamping uit dierlijke mest en kunstmest. Kunstmest wordt veelvuldig gebruikt om de groeiende bevolking in Nederland maar ook wereldwijd van voedsel te voorzien. De landbouw is in Nederland met 42% de grootste bron van stikstofneerslag en -afzetting. Ammoniak verdwijnt in de lucht en in de bodem en draagt bij aan de vorming van fijnstof, dat schadelijk is voor de luchtwegen. Als nitraat spoelt het via de bodem uit naar het grondwater. Zo komt het in ons drinkwater terecht. 

De gevolgen van een stikstofoverschot zijn groot en niet langer te negeren. De bodem verzuurt waardoor de biodiversiteit afneemt. Er ontstaat een monocultuur. Bepaalde plantensoorten zoals bramen, brandnetels en grassen gedijen goed in deze omstandigheden en overwoekeren andere gewassen. Bijen, vlinders en insecten kunnen niet langer overleven met als gevolg dat bepaalde vogels geen voedsel hebben, die sterven uit en de dieren die daar weer van afhankelijk zijn kunnen ook niet overleven en ga zo maar door.. Willen we de natuurkwaliteit en diversiteit bewaren moet er dus drastisch iets gebeuren. 

Een teveel aan stikstof leidt ook tot een toename van broeikasgassen, met als gevolg dat de straling van de zon lastiger uit onze atmosfeer ontsnapt en een steeds sterker broeikaseffect creëert.  Hierdoor warmt de aarde op en verandert het klimaat.   

De Raad van State oordeelde in mei 2019 dat de beloftes stikstofschade later te compenseren niet langer toereikend zijn om de natuur te helpen. Met het aangescherpte stikstofbeleid werden 18.000 projecten opgeschort. Bouwprojecten werden stilgelegd, uitbreiding van wegen en staluitbreidingen zijn geschrapt. Het stikstofbeleid heeft grote gevolgen voor de economie. Nederland ligt stil. 

Maatregelen als snelheidsverlaging voor op snelwegen zullen niet voldoende zijn. Nederland is een klein land, maar bezit tal van innovatieve ideeën die een rol kunnen spelen in de aanpak van het stikstofprobleem. De idealen situatie is om onze natuur en economie beter in balans te laten zijn. Bij het gebruik van een stapelbaar batterijensysteem als de Wattsun kan je stikstofvrij werkzaamheden uitvoeren. Stel dat de batterij geladen wordt met grijze stroom vanuit het stroomnet dan is er enkel uitstoot van stikstof op de plek waar de energie wordt opgewekt, in de energiecentrale. Wanneer je de batterij oplaadt met groene stroom kun je volledig emissievrije (zero emissions) energie gebruiken. 

Als individu kan je hét verschil maken door met jouw onderneming bouwplannen te faciliteren met de groene stroom van een batterij. Batterijen dragen bij aan een schonere bouwplaats zonder uitstoot. 

Bronnen

Nieuwe cijfers broeikasgassen en ammoniak bekend (september 2019)

https://www.rivm.nl/nieuws/nieuwe-cijfers-broeikasgassen-en-ammoniak-bekend

Climate Change

https://www.un.org/en/sections/issues-depth/climate-change/